Hemeroteca :: 01/02/2010
Mercado Local
Se han esfumado las pretensiones de la Generalitat de controlar El Prat.
Nunca llueve a gusto de todos. El nuevo modelo aeroportuario que el Gobierno quiere poner en marcha en esta legislatura ha propiciado algunos desengaños. Especialmente en Cataluña, donde se han esfumado las aspiraciones de la Generalitat de controlar El Prat. Fomento ha anunciado que dará entrada al capital privado, con un máximo del 30%, en la nueva sociedad estatal, que finalmente se llamará Aena Aeropuertos, SA, y seguirá operando en red.

El transporte de mercancías por carretera cayó un 20% en el pasado ejercicio, un descenso 3 veces mayor al del 6% registrado en 2008 como consecuencia de la crisis económica y el consiguiente descenso del consumo y la actividad industrial, según un informe de la firma de análisis de sectores DBK.La cifra de negocio del sector se redujo así en un año desde los 18.000 hasta los 14.500 millones de euros, contracción que, según la firma, motivó la “desaparición de numerosas empresas de pequeño y mediano tamaño”.

Hay 390.000 casas en construcción, de las que 200.000 estarán listas este año
El stock de viviendas sin dueño sigue aumentando sin parar. A las 182.000 casas añadidas en 2009 hay que sumar otras 390.000 en construcción, 200.000 de las cuales se terminarán a lo largo de este año. Mientras, según las previsiones, la demanda no superará las 220.000. El stock es especialmente elevado en el litoral y en Castilla-La Mancha.Son algunas de las cifras que maneja el estudio El sector inmobiliario en 2009, presentado recientemente por Pedro Pérez, presidente del G-14, y elaborado por Analistas Financieros Internacionales (AFI).

A mediados de enero, la Unión de Unión de Consumidores de España (UCE) arrojaba el guante a Renfe y dejaba en el aire una sugerencia. Según señaló esta organización de consumidores, la compañía ferroviaria podría aumentar en un 14% su facturación en trayectos como el que une Madrid con Barcelona si pusiera en marcha un AVE de bajo coste con trenes de una única clase de pasajeros y precios bajos.

La sanidad pública es el nuevo objetivo de los grandes grupos constructores españoles. Los ACS, Acciona, FCC, Ferrovial, Sacyr, OHL y compañía han puesto la vista en los hospitales. Ferrovial acaba de hacer la mejor oferta por el Hospital Central de Algarve (Portugal). Con los 370 millones de euros que ha presentado mejora considerablemente la propuesta de su único gran rival, la portuguesa Teixeria Duarte, de 410 millones de euros.


Desde enero de 2008, el Instituto Nacional de Estadística (INE) no había publicado una cifra tan bien recibida en el sector como la de la reducción interanual, de tan sólo el 2,6%, de la compraventa de viviendas en noviembre de 2009 (con 34.828 operaciones). El 51,6% de las operaciones correspondió a inmuebles nuevos y el 48,8% restante a viviendas usadas.

Las casas casi valen ya lo que hace 4 años.
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